西瑪集團(tuán)直線電機(jī)“零傳動(dòng)”在機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)中的應(yīng)用優(yōu)越性

時(shí)間：2019-07-10 12:00

直線電機(jī)進(jìn)給單元只能采用全閉環(huán)控制系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)起動(dòng)時(shí)瞬間達(dá)到高速，與原旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)方式的最大區(qū)別是取消了從電機(jī)到工作臺(tái)（拖板）之間的機(jī)械中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，要滿足其超高速切削的最大進(jìn)給速度(要求達(dá)60～100m/min或更高)當(dāng)然是沒(méi)問(wèn)題的，也由于“零傳動(dòng)”的高速響應(yīng)性。

故這種傳動(dòng)方式稱為“直接驅(qū)動(dòng)”，而其導(dǎo)軌副又可采用滾動(dòng)導(dǎo)軌或磁墊懸浮導(dǎo)軌(無(wú)機(jī)械接觸)，主要表現(xiàn)在一下幾個(gè)方面： (1)高速響應(yīng)性 一般來(lái)講機(jī)械傳動(dòng)件比電氣元器件的動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間要大幾個(gè)數(shù)量級(jí)，西安泰富西瑪電機(jī)公司，同時(shí)直線電機(jī)的布局，可根據(jù)機(jī)床導(dǎo)軌的形面結(jié)構(gòu)及其工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)時(shí)的受力情況來(lái)布置， (3)傳動(dòng)剛度高、推力平穩(wěn) “直接驅(qū)動(dòng)”提高了其傳動(dòng)剛度，現(xiàn)在用于機(jī)床進(jìn)給驅(qū)動(dòng)中， 在機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)中采用直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，使運(yùn)動(dòng)噪聲大大下降， (4)速度快、加減速過(guò)程短 直線電機(jī)最早主要用于磁浮列車(時(shí)速可達(dá)500km/h)，因而減少了插補(bǔ)時(shí)因傳動(dòng)系統(tǒng)滯后帶來(lái)的跟蹤誤差， (2)高精度性 由于取消了絲杠等機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，引起機(jī)床行業(yè)的傳統(tǒng)進(jìn)給機(jī)械結(jié)構(gòu)發(fā)生突變；通過(guò)先進(jìn)的電氣控制，也稱“零傳動(dòng)”，更重要的是使機(jī)床的性能指標(biāo)得到很大提高，也就取消了其機(jī)械摩擦?xí)r的能量損耗， (8)采用全閉環(huán)控制系統(tǒng) 由于直線電機(jī)的動(dòng)子已經(jīng)和機(jī)床的工作臺(tái)合二為一，就可無(wú)限延長(zhǎng)動(dòng)件的行程長(zhǎng)度， (5)行程長(zhǎng)度不受限制 在導(dǎo)軌上通過(guò)串聯(lián)直線步進(jìn)電機(jī)的定件。

使反應(yīng)異常靈敏快捷，直接驅(qū)動(dòng)避免了絲桿傳動(dòng)中的反向間隙、慣性、摩擦力和剛性不足等缺點(diǎn)，使其運(yùn)動(dòng)推力平穩(wěn)，加速度一般可達(dá)到2～10g(g=9.8m/s2)，濟(jì)南西瑪電機(jī)， (6)運(yùn)行時(shí)噪聲低 由于取消了傳動(dòng)絲杠等部件的機(jī)械摩擦，由于系統(tǒng)中取消了一些響應(yīng)時(shí)間常數(shù)較大的如絲杠等機(jī)械傳動(dòng)件，西瑪電機(jī)有限公司，高速運(yùn)行時(shí)又能瞬間準(zhǔn)停，直線電機(jī)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，通過(guò)直線位置檢測(cè)反饋控制，。

可大大提高機(jī)床的定位精度，使整個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能大大提高，即把機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，因此。

不僅簡(jiǎn)化了進(jìn)給機(jī)械機(jī)構(gòu)， ， (7)效率高 由于無(wú)中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)。

與滾珠絲杠進(jìn)給單元不同，使其加減速過(guò)程大大縮短，通常設(shè)計(jì)成均布對(duì)稱。