隨著經(jīng)濟水平的提升及工業(yè)化發(fā)展的深入演進,我國減速機行業(yè)的過去式雖已得到了一定程度的改善,但較于國際先進水平而言,現(xiàn)時期的我國減速機行業(yè)不論是從技術(shù)來看,還是從產(chǎn)品的使用量或使用范圍來看都尚且存在足夠拓展的空間。簡言之,行業(yè)整體的轉(zhuǎn)型升級將是減速機行業(yè)持續(xù)發(fā)展之路所不可逾越的重要階段。
今年的減速機行業(yè)仍將是對行業(yè)規(guī)劃進行落實的關(guān)鍵性一年,近幾年的發(fā)展中我國減速機行業(yè)雖取得了一定成績,但在國際減速機市場的縮影下,國內(nèi)減速機行業(yè)人仍要經(jīng)歷相當(dāng)長時期的升級轉(zhuǎn)型之路,才能達到預(yù)期的目標。在持續(xù)演進的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整中,高能耗、低效率、偏一化、低位化的消極特征已逐漸消退,現(xiàn)階段的減速機行業(yè)所呈現(xiàn)出來的已不單是產(chǎn)值、產(chǎn)量的持續(xù)增長,更多的是對技術(shù)的著力研發(fā)及對新產(chǎn)品開發(fā)的不懈追求。
前期發(fā)展中,我國減速機行業(yè)因受所處大環(huán)境的影響逐漸形成了以資源依賴為核心的發(fā)展模式和以高端進口為中心的需求供給模式,不但對生態(tài)效益構(gòu)成了威脅,更是使高端減速機市場因技術(shù)的缺失而呈現(xiàn)出過大的對外依存度。
作為一個發(fā)展中國家,我國正處于社會主義建設(shè)的初級階段,各方面的發(fā)展都正處于成長時期,這就為工程機械行業(yè)帶來了巨大的市場需求,也使其一度成為中國增長最快的行業(yè)之一。
因此國內(nèi)減速機生產(chǎn)企業(yè)急需向綠色節(jié)能的國際化設(shè)備發(fā)展趨勢邁進。開發(fā)出簡約化、輕量化、環(huán)保型的減速機產(chǎn)品,以技術(shù)實現(xiàn)節(jié)能,以此來開拓減速機市場,增加國內(nèi)產(chǎn)品的市場競爭力。
在當(dāng)今國際環(huán)境的大背景下,技術(shù)飛速發(fā)展,資源能源矛盾突出,粗放型的生產(chǎn)模式對任何行業(yè)來說都不會有太大的發(fā)展前景,環(huán)保機型無疑是現(xiàn)在機械制造行業(yè)發(fā)展的主流方向。在當(dāng)前激烈的市場競爭中,企業(yè)產(chǎn)品要以市場需求為導(dǎo)向,依據(jù)各自企業(yè)的生產(chǎn)體系,采取合適的措施,加快產(chǎn)品的創(chuàng)新步伐,突破發(fā)展瓶頸,以自身優(yōu)勢形成獨特的競爭力,從容應(yīng)對市場競爭。