1. 運作合理性
為了方便剖析,以10kV高壓電動機與380V低壓電機比照為例。假定采用同樣額定功率的10kV高壓電動機與380V底壓電機,且速率、功率因素均同樣,依據(jù)三相電動機額定功率P與功率相電壓UΦ、功率相電流IΦ、功率速率η、功率功率因素COSφ的表達式P=3UΦ×IΦ×η×COSφ所知:10kV高壓電動機額定電壓I高比380V底壓電機額定電壓I低小許多,I高=380÷10000×I低=0.038 I低。雖然假定二種電機的速率同樣,假如底壓電機配電路線的導(dǎo)線截面積S低與
西瑪電機高壓電動機配電路線直徑S高的比率沒有超過S低÷S高=(10000÷380)2=692.5,因為輸電線內(nèi)阻R與導(dǎo)線截面積S成反比,即R低/R高=S高/S低,因而380V低壓電機路線耗損(I低2×R低,)比10kV
西瑪電機高壓電動機路線耗損(I高2×R高)大。而在具體運用中,低壓電機的配電路線直徑低于所述占地面比的規(guī)定,因而低壓電機的控制器體系總體運作速率減少,運作合理性差。
2. 設(shè)施支出合理性
隨之電力網(wǎng)容積穩(wěn)步增長及髙壓配電設(shè)備的逐步完善,制造業(yè)企業(yè)的配電電原已要以10KV主導(dǎo),采用
10KV高壓電動機,不但能夠省掉為了滿足額定電壓轉(zhuǎn)換及6~8倍起動交流電對路線壓力降的限制值規(guī)定而需支出的10kV/380V大功率降壓變壓器,還要洋洋節(jié)約貴重的底壓大斷面線纜的支出。雖然同容積的高壓電動機比底壓電機工程預(yù)算高20~30%,但整體高壓電動機控制器體系設(shè)施的支出比底壓電機的控制器體系設(shè)施的支出低。
因而,否則在技改項目時以便降低支出,運用現(xiàn)有大功率、底壓配電設(shè)備,不然不論是從運作合理性層面、還是設(shè)施支出層面,200kW左右電機先行采用高壓電動機更第三產(chǎn)業(yè)。