美國頻繁召回奧迪Q5、電機(jī)配件SQ5 國內(nèi)奧迪車主遭區(qū)別待遇？

時(shí)間：2019-11-01 19:01

牛車網(wǎng)產(chǎn)經(jīng)援引海外消息，美國大眾汽車公司 （Audi of America）正在召回部分Q5及SQ5 SUV車型。

據(jù)悉，因?yàn)楹筝喺稚w飾件可能會(huì)松動(dòng)，并從車輛上脫落。如果掉落，可能會(huì)對(duì)道路上的其他車輛造成危害，增加撞車的風(fēng)險(xiǎn)。奧迪在美國將召回2018-2020 年款Q5和2018-2019 年款SQ5，共計(jì)174,278輛。收到召回通知的車主，可以通過免費(fèi)更換四個(gè)固定后輪罩前部的固定夾以消除存在的安全隱患。

而通過國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站查詢，近期國內(nèi)銷售的奧迪Q5相關(guān)車型并沒有因存在相關(guān)安全隱患發(fā)起的召回通告。

另外，早在今年6月份奧迪在美國針對(duì)Q5相關(guān)車型就發(fā)起過召回。因?yàn)檐囕v在發(fā)生撞車需要展開乘客正面安全氣囊時(shí)，儀表板支架可能會(huì)由于不正確焊接而斷裂。如果支架斷裂，乘客正面安全氣囊可能會(huì)受損。受損的正面安全氣囊可能無法提供充分的保護(hù)力度，增加受傷風(fēng)險(xiǎn)。奧迪在美國召回了2019款的Q5和SQ5.

針對(duì)6月份的召回，國內(nèi)銷售的奧迪Q5相關(guān)車型同樣沒有發(fā)起存在相關(guān)安全隱患的召回通告。

奧迪Q5相關(guān)車型作為全球同步銷售的車型，在中國、美國兩大銷售市場(chǎng)為何會(huì)受到不一樣的待遇呢？牛車網(wǎng)產(chǎn)經(jīng)詢問了奧迪相關(guān)方面，想進(jìn)一步了解此次事件的詳細(xì)信息和國內(nèi)的相關(guān)車型是否存在隱患。但經(jīng)過漫長的等待后，奧迪方面僅給出十一個(gè)字的回復(fù)：此次召回不涉及國內(nèi)車型（甚至連“?！本涮?hào)都不舍得發(fā)給我……）

的確如奧迪方面回復(fù)所說，這次國外召回的奧迪Q5和SQ5車型，奧迪沒有通過官方的渠道引進(jìn)國內(nèi)售賣。但是國內(nèi)銷售的Q5相關(guān)車型有一汽奧迪Q5L，雖然生產(chǎn)自國內(nèi)的長春奧迪Q工廠，但國內(nèi)銷售的Q5L真的就萬無一失了嗎？

一般來說，車輛存在安全隱患分為兩種：一種是供應(yīng)商問題，指供應(yīng)商生產(chǎn)的某批次零件存在瑕疵，通過更換正常的零件即可解決。另一種是設(shè)計(jì)問題，指車輛本身的設(shè)計(jì)存在缺陷，需要通過更換部件或者“打補(bǔ)丁”的方式才能解決。

美國銷售的Q5和國內(nèi)銷售的Q5L產(chǎn)自兩個(gè)不同的工廠，所以供應(yīng)商的問題基本可以排除。雖然Q5和 Q5L不屬于完全相同的車型，但是Q5L可以理解為基于Q5設(shè)計(jì)的加長車型，主要區(qū)別僅在于軸距的加長，肉眼可觀的就是車輛的B柱變寬。而像前面提到的兩次召回，有關(guān)后輪罩和儀表盤支架不會(huì)因?yàn)檩S距的加長改變?cè)O(shè)計(jì)。所以，如果真的是由設(shè)計(jì)問題引發(fā)的召回，在不涉及國內(nèi)車型的情況下，也不涉及國內(nèi)車型的設(shè)計(jì)嗎？

希望奧迪方面可以向廣大的車主給出更詳細(xì)的解釋。