2014年以及2015年中國新能源汽車整體產量呈現爆發(fā)性增長勢頭。從結構占比看,2016年純電動乘用車約占據新能源汽車總量的50.97%。預計2017年到2020年純電動乘用車電機控制器市場復合增長率將達到40%左右。
英搏爾是一家專注于電動車輛電機控制系統(tǒng)技術自主創(chuàng)新與產品研發(fā)的高新技術企業(yè),依托高性價比優(yōu)勢和品牌號召力,英搏爾核心產品在純電動乘用車市場取得市場先發(fā)優(yōu)勢,獲得主流整車廠商的大規(guī)模應用。公司本次發(fā)行新股1890萬股,發(fā)行價17.46元,發(fā)行市盈率22.99倍,發(fā)行市凈率2.36倍,網上發(fā)行中簽率為0.0149%,公司股票于2017年7月25日上市。
純電動乘用車市場具備先發(fā)優(yōu)勢
英搏爾的核心產品為各種型號的電機控制器。目前,公司產品主要銷售領域為新能源純電動乘用車、中低速電動車。
2013年起,在國家新能源汽車購車補貼政策及充電樁發(fā)展等多重因素推動下,純電動乘用車市場開始上量,英搏爾為康迪、長沙眾泰等整車廠配套的電機控制器,也同時進入了批量化產銷階段。2016年度,公司共銷售純電動乘用車電機控制器3.39萬臺,市場占有率達到12.89%,取得了新能源純電動乘用車電機控制器市場的先發(fā)優(yōu)勢。
目前英搏爾已經成為吉利、眾泰等整車廠商的重要電機控制器供應商。公司產品在實踐應用中體現出技術先進、性能穩(wěn)定、質量可靠的特點,目前已和陜西通家、青年汽車、北汽新能源、江淮以及海馬等純電動乘用車整車廠達成了批量供貨協(xié)議。同時和奇瑞、通用五菱、長城汽車、中興汽車、東風等整車廠建立了“雙100”、“雙120”標準純電動乘用車電控系統(tǒng)的技術產品配套開發(fā)關系。
英搏爾深耕行業(yè)十余年,培養(yǎng)和積累了一支電動車輛電機控制系統(tǒng)領域的系統(tǒng)設計和產品開發(fā)隊伍。公司實際控制人姜桂賓博士,一致行動人李紅雨博士和魏標碩士均畢業(yè)于西安交通大學電氣工程專業(yè),集深厚的理論知識和豐富的實踐開發(fā)經驗于一體,掌控了電動車輛電機控制系統(tǒng)核心技術。目前,公司已擁有發(fā)明專利5項,實用新型專利65項,產品外觀專利9項。
2014年-2016年,公司營業(yè)收入分別為18894萬元、42611萬元、40760萬元,凈利潤分別為2867萬元、9228萬元、6537萬元。
公司產品在中低速電動車市場銷量遙遙領先
因為成本合理、經濟性較好、使用便利以及節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點,中低速電動車得到普通大眾消費者青睞,在三四線城市、城鄉(xiāng)結合部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農村地區(qū)等得到廣泛應用,市場需求旺盛。
截至2013年,中國電動自行車保有量1.81億輛,摩托車保有量1.04億輛。按照3%的總替代率保守測算,中低速電動車市場總需求在855萬輛以上,從而帶來等量中低速電動車電機控制器需求。目前英搏爾電機控制器主要應用于御捷、時風、雷丁等具有摩托車及農用車等機動車生產資質的廠商和力帆、吉利等具有乘用車生產資質的廠商,與公司密切相關的市場份額為60%左右,因此,與公司密切相關的中低速電動車電機控制器潛在需求總量在500萬臺以上。
自2009年切入中低速電動車電機控制器市場以來,英搏爾已與國內主要中低速電動車廠商達成戰(zhàn)略合作關系。為滿足各大主流整車廠商需求,公司在保證品質的情況下,研發(fā)出多種型號、價格適中的電機控制器產品,為整車廠商以質優(yōu)價廉的中低速電動車開拓市場發(fā)揮重要作用。2014年-2016年,公司中低速電動車電機控制器市場占有率分別為40.75%、75.72%、60.90%。公司產品在中低速電動車市場領域銷量遙遙領先,引領中低速電動車電機控制系統(tǒng)的技術發(fā)展方向。
報告期內公司中低速電動車電機控制器累計供貨量73.58萬臺,純電動乘用車電機控制器累計供貨量9.73萬臺,市場份額較高,具有較強的品牌優(yōu)勢。