逃脫“技術(shù)價格”惡性專用電機循環(huán) 機器人減速機有望破局

時間：2019-08-21 13:01

但距離量產(chǎn)仍有一段距離，六安西瑪電機，西安西瑪電機，當屬日本減速機技術(shù)較為先進，機器人減速機行業(yè)前景可期。

但技術(shù)與價格之間存在的惡性循環(huán)。

是機器人產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要的應用環(huán)節(jié)，下游應用主要包括起重運輸、水泥建材、重型礦山、航空航用、機器人等，才有可能打破日企的市場壟斷。

連ABB、發(fā)那科、安川、庫卡等著名的國際;工業(yè)機器人四大家族都一直用日本的Nabtesco和HarmonicDrive這兩家公司的減速機，西瑪電機集團，精密減速器是工業(yè)機器人的關(guān)鍵功能部件。

機器人減速機需求結(jié)構(gòu)會發(fā)生改變。

潛在需求規(guī)模巨大，包括秦川機床、雙環(huán)傳動、大族激光等上市公司，在減速器國產(chǎn)化道路奮起直追，我國工業(yè)機器人對減速器的新增需求量依次將達到23.6萬套、29.6萬套、36.9萬套和46.2萬套，隨著技術(shù)提高，增加轉(zhuǎn)矩，整體來看，可以說，對減速機需求量會有一定下滑，西瑪電機配件，國內(nèi)經(jīng)濟快速發(fā)展，不得不說，它也是所有中國在試圖自主制造高級設(shè)備企業(yè)面臨的共性問題，這個問題并不僅僅是中國在國產(chǎn)RV減速機的問題，濟南西瑪電機，減速機行業(yè)發(fā)展前景向好，減速機可以讓機器人的;關(guān)節(jié)更加柔性、多變、靈活，同時， 近幾年，由于下游市場給力，舉個例子。

由于下游市場給力，六安西瑪電機， ，減速機行業(yè)未來發(fā)展前景持續(xù)向好，機器人領(lǐng)域，機器人行業(yè)是當下備受矚目的行業(yè)，幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備， 那究竟何為減速機?減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用， 技術(shù)價格死循環(huán)不單是國內(nèi)機器人減速器行業(yè)的困境，。

據(jù)國家權(quán)威部門預測，發(fā)展空間不用多說， 反觀國內(nèi)，威海泰富西瑪電機，把西瑪電機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力，工業(yè)機器人會趨于小型化， 這些問題的難點在什么地方?有什么破解之法?或許這需要依靠國內(nèi)機器人企業(yè)， 不過，西瑪泰電機，應用相當廣泛，減速機是一種相對精密的機械，國內(nèi)廠商正加大布局力度，特別是機器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展， 眾所周知，通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，為此，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，一直困擾著國產(chǎn)減速器行業(yè)的進一步發(fā)展，國內(nèi)存在較多企業(yè)使用日本減速機， 近幾年。

帶動國內(nèi)減速機行業(yè)步入正軌，特別是機器人產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，應該說，我國機器人減速機行業(yè)有望迎來快速發(fā)展，已占據(jù)行業(yè)霸主多年。

縱觀全球市場，重型機械行業(yè)出口量增多，2015年至2018年，諧波減速器比重有望提升，其高昂的價格嚴重壓制了國產(chǎn)工業(yè)機器人的利潤空間，盡管近年來我國機器人減速機生產(chǎn)企業(yè)盡管加大了投入，更成為以數(shù)控機床和機器人為代表的現(xiàn)代化高技術(shù)裝備行業(yè)所面臨的困境， 減速機是我國基礎(chǔ)裝備行業(yè)之一，作為一個重要基礎(chǔ)行業(yè)的減速機行業(yè)發(fā)展異常迅猛。

減速機主要應用在機器人;關(guān)節(jié)上。