中國通用機械工業(yè)協(xié)會減變速機分會在江蘇省常州市舉辦全國減變速機行業(yè)第七屆會員單位代表大會暨;2016減變速機產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇,旨在深入貫徹工信部頒發(fā)的《工業(yè)強基2016專項行動實施方案》,推動我國裝備制造業(yè)核心傳動部件減變速機產(chǎn)品高端化、國際化進程。
會上,總結(jié)交流了減變速機行業(yè);十二五轉(zhuǎn)型發(fā)展的業(yè)績,分析了了全行業(yè)大而不強的被動形勢,圍繞;十三五我國減變速機產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的目標(biāo)措施給出了線路圖。
;工業(yè)強基戰(zhàn)略動員令
近年來,在我國裝備制造業(yè)發(fā)展振興規(guī)劃綱要,以及;中國制造2025發(fā)展戰(zhàn)略中,將關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件、先進基礎(chǔ)工藝與產(chǎn)業(yè)技術(shù)等四項基礎(chǔ)性技術(shù)與材料簡稱為;四基,并將其上升為裝備制造業(yè)發(fā)展振興的國家戰(zhàn)略。
呼應(yīng)國家以;工業(yè)強基振興裝備制造業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,中通協(xié)減變速機分會召集國內(nèi)150多家行業(yè)規(guī)模企業(yè),隆重舉辦規(guī)模空前的行業(yè)會議。
中通協(xié)主席團主席隋永濱,中通協(xié)執(zhí)行副會長兼秘書長張雨豹,中通協(xié)減變速機分會秘書長李多英等協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)出席會議。會上,國家能源局能源節(jié)約和裝備司副司長黃鸝就新能源節(jié)約和能源裝備發(fā)展作專題演講。張雨豹、中央黨校研究生院院長趙振華、北航智能技術(shù)與機器人工程研究中心主任王田苗等領(lǐng)導(dǎo)與專家就當(dāng)前經(jīng)濟形勢和任務(wù)判斷、新常態(tài)下通用機械制造業(yè)發(fā)展前景、機器人應(yīng)用發(fā)展及未來需求等專題進行了精辟論述。
本次會議由李多英統(tǒng)籌組織。會議通過協(xié)會推薦、民主選舉產(chǎn)生了新一屆理事會領(lǐng)導(dǎo)成員。江蘇泰隆減速機股份有限公司董事長殷根章、山東華誠中德傳動設(shè)備有限公司董事長陳維茂當(dāng)選為第七屆減變速機分會理事會理事長。天津市石化通用機械研究所所長馮志偉等8個單位負(fù)責(zé)同志擔(dān)任副理事長。會議審議通過了減變速機分會《組織工作條例》、《技術(shù)委員會組織工作條例》等決議。
新當(dāng)選的分會理事長殷根章、陳維茂及有關(guān)人員圍繞我國減變速機行業(yè);十三五轉(zhuǎn)型發(fā)展的方向、路徑與目標(biāo)措施等內(nèi)容發(fā)言。
殷根章在發(fā)言中指出,新常態(tài)下減變速機分會將充分集聚社會各方面資源,匯聚全行業(yè)智慧,瞄準(zhǔn)國際先進水平,找準(zhǔn);政府所想、會員所需、協(xié)會所能的集結(jié)點,加大改革創(chuàng)新力度,推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革,同心同德,步調(diào)一致,迎接減變速機行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的春天,為推進我國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,奮力拼搏,做出新貢獻。
;十二五產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁
本次會議認(rèn)真總結(jié)交流了我國減變速機行業(yè);十二五期間發(fā)展的成就、優(yōu)勢,以及面臨形勢。
全行業(yè)增速放緩,部分規(guī)模企業(yè)逆勢上揚。隨著國際金融危機加劇和國內(nèi)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、降產(chǎn)能政策的實施,;十二五期間,我國減變速機行業(yè)供大于求的矛盾加大,競爭壓力加劇,利潤空間擠壓,多數(shù)企業(yè)舉步維艱。
2015年,全國規(guī)模以上176家減變速機企業(yè)完成減速機592.28萬臺,降幅較上年回落9.3個百分點;規(guī)模以上齒輪制造企業(yè)266家,完成齒輪258.22萬噸,比上年下降3.6%。
2015年,我國減變速機及齒輪等傳動裝置累計出口19.88億美元,進口傳動裝置總額13.14億美元,貿(mào)易逆差6.74億美元。傳動設(shè)備55%以上出口美、德及印度等國家。
創(chuàng)新驅(qū)動成效顯著,重大裝備應(yīng)用獲諸多突破。;十二五期間,全行業(yè)在激烈的市場競爭中加大研發(fā)投入,新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品層出不窮。山東華誠中德傳動設(shè)備公司引用國際先進技術(shù),實施高端精密減速機再制造,大幅提高減速機裝備綜合性能。
與國內(nèi)傳統(tǒng)設(shè)備相比,新型裝備節(jié)能60%,節(jié)材70%以上,經(jīng)濟效益與社會效益十分顯著。蘭州西騰潤工裝備突破錐齒輪齒面磨削工藝,有效解決了粉煤送料機普遍存在的鍋爐燃燒內(nèi)爆固疾,其應(yīng)用效率、溫升、噪音等性能達國內(nèi)先進水平。山西平遙減速機公司實施產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合,成功研發(fā)大功率輸送機減速器等系列新產(chǎn)品,為我國重大裝備國產(chǎn)化做出獨特貢獻。
突破技術(shù)瓶頸,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化成效顯著。;十二五期間,江蘇泰隆減速機股份有限公司加快引進消化與產(chǎn)學(xué)研步伐。
一是基礎(chǔ)傳動裝備優(yōu)化升級持續(xù)推進。;十二五期間,江蘇泰隆減速機股份有限公司先后開發(fā)研制冶金裝備應(yīng)用的開卷、卷取齒輪箱,礦山開采與破碎裝備應(yīng)用大功率齒輪箱,大型磚機與磨機應(yīng)用扭矩齒輪箱及新型鋼簾線與風(fēng)機專用齒輪箱。
二是高端傳動設(shè)備研發(fā)獲重大突破。2015年底,中鐵二局下達江蘇泰隆減速機股份有限公司研發(fā)的首批10臺套S395大型盾構(gòu)機專用減速機交付使用,這是我國減變速機產(chǎn)品進軍盾構(gòu)機領(lǐng)域的首臺、首批替代進口產(chǎn)品,同期其為成都利君建材設(shè)備制造公司開發(fā)研制的我國首臺套礦山用強力壓球機交付使用。
#p#分頁標(biāo)題#e#三是新能源傳動設(shè)備替代進口。;十二五初期,江蘇泰隆減速機股份有限公司開發(fā)研制的S900KW與S6700KW系列核電專用齒輪箱,打破國際技術(shù)壁壘,填補國內(nèi)空白,分別配套應(yīng)用于遼寧紅巖河核電站與福建寧德核電站項目,為我國核電工業(yè)的首臺套國產(chǎn)核電重大傳動裝備。
與此同時,應(yīng)用于我國大型水力發(fā)電機組的傳動設(shè)備,以及應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機組的偏航、變漿減速機組合裝備,在國內(nèi)大型風(fēng)電廠獲廣泛應(yīng)用。
四是機器人減速機技術(shù)獲國際性突破。繼日本、捷克等發(fā)達國家之后,江蘇泰隆減速機股份有限公司率先攻克RV機器人減速機技術(shù)壁壘,開發(fā)研制出被列入國家863計劃的機器人關(guān)鍵用行星包絡(luò)減速機、諧波減速機、輪邊減速機、擺線鋼球減速機等四款高新產(chǎn)品。
;十二五前后,江蘇泰隆減速機股份有限公司圍繞航天航空、國防軍工、新能源開發(fā)、國民經(jīng)濟重大裝備,以及工業(yè)機器人應(yīng)用,開發(fā)50多項創(chuàng)新型產(chǎn)品,授權(quán)編制國家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20多項,企業(yè)累計申請專利110多項,已獲授權(quán)專利80多項,其中發(fā)明專利20多項。
;十一五以來,其專利產(chǎn)品超過前30年之和。
企業(yè)先后被科技部認(rèn)定為國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè),被工信部認(rèn)定為我國首批品牌培育示范企業(yè),被全國減速機標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會推選為秘書長單位,本次當(dāng)選行業(yè)協(xié)會理事長單位,連續(xù)8年被評選為全國行業(yè)排頭兵企業(yè)。