專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)高壓大型電機(jī)、直流電機(jī)、變頻電機(jī)...
步進(jìn)電機(jī)區(qū)別于其他控制用途電機(jī)的最大特點(diǎn)是,它可以通過(guò)接收數(shù)字控制信號(hào)(電脈沖信號(hào))并轉(zhuǎn)化成為與之相對(duì)應(yīng)的角位移運(yùn)動(dòng)或直線位移運(yùn)動(dòng),因而本身就是一個(gè)完成數(shù)字模擬轉(zhuǎn)化...
如果皮帶輪或聯(lián)軸器一時(shí)拉不下來(lái),切忌強(qiáng)行拆卸,可在定位螺絲孔內(nèi)注入煤油或松動(dòng)劑,等待幾分鐘后再進(jìn)行拆卸。如果還是不行,可使用噴燈調(diào)解適用溫度將皮帶輪或聯(lián)軸器四周...
電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中監(jiān)視的主要內(nèi)容有哪些?對(duì)軸承部位要注意它的溫度和響度。溫度升高,響聲異常則可能是軸承缺油或磨損。聯(lián)軸器傳動(dòng)的電動(dòng)機(jī),若中心校正不好,會(huì)在運(yùn)行中發(fā)出...
無(wú)刷電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 電機(jī)是一種利用電和磁的相互作用實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和傳遞的電磁機(jī)械裝置,廣義的電機(jī)包括電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)。電動(dòng)機(jī)從電系統(tǒng)吸收電能,向機(jī)械系統(tǒng)輸出機(jī)械能,...
以前,如果表面安裝產(chǎn)品設(shè)計(jì)師需要高于幾百毫安電流的話,就不得不采用體積較大的穿孔器件就是價(jià)格較高的SOT89,SOT223和D-PAK封裝的表面安裝晶體管。隨著Zetex FMMT718和FMMT719系列N...
進(jìn)口電機(jī)軸承的使用過(guò)程中,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)異響傳出,這是怎么回事呢?接下來(lái)西安泰富西瑪電機(jī)技術(shù)人員就介紹下進(jìn)口電機(jī)軸承的異響原因及解決方法。 西安泰富西瑪電機(jī)可根據(jù)用...
BLDC電機(jī)控制算法 無(wú)刷電機(jī)屬于自換流型(自我方向轉(zhuǎn)換),因此控制起來(lái)更加復(fù)雜。 BLDC電機(jī)控制要求了解電機(jī)進(jìn)行整流轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)子位置和機(jī)制。對(duì)于閉環(huán)速度控制,有兩個(gè)附加要求,即...
異步電動(dòng)機(jī)如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗:異步電動(dòng)機(jī)是工礦企業(yè)必不可少的生產(chǎn)設(shè)備,而發(fā)電廠更是不可缺少的。所有的泵、風(fēng)機(jī)類(lèi)的轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)備,都是由異步電動(dòng)機(jī)做拖動(dòng)設(shè)備的。一個(gè)電廠一...
一、用交流電源和萬(wàn)用表判斷繞組的首尾端 (1)用萬(wàn)用表判斷同一相繞組的兩個(gè)線頭。用萬(wàn)用表的電阻檔接6個(gè)線頭中的任意兩個(gè),若阻值很大,則不是同一相繞組的兩端;此時(shí)萬(wàn)用表...
1、初始化參數(shù) 在接線之前,先初始化伺服電機(jī)參數(shù)。在控制卡上:選好控制方式;將PID參數(shù)清零;讓控制卡上電時(shí)默認(rèn)使能信號(hào)關(guān)閉;將此狀態(tài)保存,確??刂瓶ㄔ俅紊想姇r(shí)即為此狀...
深度了解電動(dòng)車(chē)電機(jī)內(nèi)部構(gòu)造 電機(jī)內(nèi)部的構(gòu)造很多車(chē)友還不是很清楚,接下來(lái)我們走進(jìn)電機(jī)的內(nèi)部,去看看內(nèi)部這些部件究竟是怎么一回事。 首先,從車(chē)友們最關(guān)心的磁鋼開(kāi)始。磁鋼...
機(jī)器人的應(yīng)用日漸廣泛,對(duì)工業(yè)生產(chǎn)與提高效能有重要作用。工業(yè)機(jī)器人主要利用伺服電機(jī)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)控制,從而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)和抓取工具。本文將詳細(xì)討論伺服電機(jī)的特點(diǎn)以及不同類(lèi)型伺...
在工廠若使用熱繼電器對(duì)大型西瑪電機(jī)作保護(hù),就會(huì)使大電線出現(xiàn)斷點(diǎn),也就是進(jìn)出熱繼電器的螺絲接線問(wèn)題,容易出現(xiàn)發(fā)熱點(diǎn)和故障點(diǎn)。如果不用熔斷器和熱繼電器,而采用西瑪電機(jī)綜合保...
輪轂電機(jī)技術(shù)又稱(chēng)車(chē)輪內(nèi)裝電機(jī)技術(shù),它的最大特點(diǎn)就是將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置都整合到輪轂內(nèi),因此將電動(dòng)車(chē)輛的機(jī)械部分大大簡(jiǎn)化。 輪轂電機(jī)技術(shù)并非新生事物,早在1900年,保...
針對(duì)煙氣回轉(zhuǎn)再生式氣汽換熱器(GGH)壓差高造成風(fēng)煙系統(tǒng)阻力大幅升高,繼而影響機(jī)組正常運(yùn)行的情況,從脫硫GGH運(yùn)行狀況分析,探討了GGH堵塞的原因,得出解決GGH壓差高的方法。 我...