工程機(jī)械攜手互聯(lián)電機(jī)修理網(wǎng)+ 轉(zhuǎn)型升級 變中創(chuàng)新

時間：2019-10-26 10:02

　　隨著工業(yè);中國制造2025的提出，明確中國制造2025的核心是創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，主線是工業(yè)化和信息化兩化融合，主攻方向是智能制造---制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。工程機(jī)械融入;互聯(lián)網(wǎng)+，各企業(yè)也是順應(yīng)時代潮流，在創(chuàng)新的激流中把握機(jī)遇，打造真正極致的產(chǎn)品，形成良好的用戶口碑，使工程機(jī)械市場蓬勃發(fā)展。

　　;互聯(lián)網(wǎng)+與大數(shù)據(jù)創(chuàng)造的新興發(fā)展模式，為不少傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了新的發(fā)展空間。尤其近兩年來，對于重工機(jī)械與設(shè)備產(chǎn)業(yè)來說，以智能智造的發(fā)展模式為借鑒，循序跟進(jìn)智能發(fā)展步伐，也是在當(dāng)下;互聯(lián)時代的大勢所趨。

　　互聯(lián)網(wǎng)+起重機(jī)械維修專業(yè)查詢服務(wù)平臺上線

　　全國首家起重機(jī)械設(shè)備維修平臺;修起重上周在銳貝商城總部舉行上線儀式，修起重基于LBS基本地圖、位置搜索、周邊檢索互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)，高效連接從事維修服務(wù)的企業(yè)/個人與維修消費(fèi)者的第三方服務(wù)平臺。

　　該平臺以互聯(lián)網(wǎng)+起重機(jī)械維修為主題線上搜索查詢線下報修服務(wù)相結(jié)合的模式，以快速有效縮短連接維修消費(fèi)者與設(shè)備生產(chǎn)廠商時間，有效解決維修難，時效長等難題。

　　修起重平臺最新數(shù)據(jù)顯示已入駐商戶1268戶遍及全國各地的服務(wù)商戶，消費(fèi)者可通過線上直接查詢篩選附近機(jī)械維修服務(wù)商戶，可一對一輔導(dǎo)協(xié)助工作，亦可上門解決故障難題。據(jù)了解，中國起重機(jī)械維修網(wǎng)預(yù)計年底入駐商戶三千家，遍及二三線城市，形成無縫隙式覆蓋全國。

　　互聯(lián)網(wǎng)已席卷傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)并產(chǎn)生深刻變革，機(jī)械維修行業(yè)也身處其中。修起重平臺上線將提升行業(yè)內(nèi)服務(wù)和效率，進(jìn)一步推動行業(yè)扁平化、集中化發(fā)展。

　　徐工互聯(lián)網(wǎng)+制造3DPUB三維發(fā)布物系統(tǒng)成功上線

　　近日，3DPUB三維發(fā)布物數(shù)字化設(shè)計研究與應(yīng)用項(xiàng)目上線匯報會成功召開，集團(tuán)副總經(jīng)理李鎖云、道路事業(yè)部總經(jīng)理王慶祝以及首批共同推進(jìn)的重型、道路、履帶吊、隨車領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目骨干等60余人出席了會議。

　　該項(xiàng)目由徐工集團(tuán)聯(lián)合西安電子科技大學(xué)共同開發(fā)，對標(biāo)卡特彼勒SIS系統(tǒng)，聚焦;技術(shù)領(lǐng)先，基于客戶需求，為客戶提供一機(jī)一檔一冊的圖冊和結(jié)構(gòu)化的手冊。通過數(shù)據(jù)的分析和比較，能夠?yàn)樾旃と蚩蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的服務(wù)數(shù)據(jù)，確保售后服務(wù)的準(zhǔn)確性，并可將服務(wù)數(shù)據(jù)反饋設(shè)計端，為產(chǎn)品的精準(zhǔn)定位與設(shè)計提供依據(jù)。

　　3DPUB三維發(fā)布物系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了與Pro/E、PDM、ERP、MES系統(tǒng)間數(shù)據(jù)的高度集成，打通了制作端、發(fā)布端以及系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)通道，在工程機(jī)械工業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)的突破，最終輸出基于互聯(lián)網(wǎng)可查詢的網(wǎng)絡(luò)化、結(jié)構(gòu)化一機(jī)一檔一冊文件。同時，基于模塊化管理發(fā)布數(shù)據(jù)，可針對客戶的不同需求快速生成隨機(jī)文件，提高發(fā)布物的制作效率。后續(xù)將研究三維發(fā)布物平臺與重型;起重在線、道路;路之家等一站式解決方案的數(shù)據(jù)對接，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品;設(shè)計->制造->服務(wù)->維修全流程的管控與服務(wù)。

　　3DPUB三維發(fā)布物系統(tǒng)的成功上線，進(jìn)一步推動;制造與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新釋放發(fā)展?jié)摿突盍?，?全力挺進(jìn)世界行業(yè)前三強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)業(yè)珠峰登頂提供強(qiáng)勁動力。

　　中聯(lián)重科：工程機(jī)械轉(zhuǎn)型升級大數(shù)據(jù);+互聯(lián)網(wǎng)成必然

　　大家好，這里是;用大數(shù)據(jù)說話的純網(wǎng)知識解讀欄目《博士說》。在上期互動話題;你覺得大數(shù)據(jù)會對工程機(jī)械行業(yè)帶來哪些影響和改變?中，大家提到大數(shù)據(jù)能讓生產(chǎn)高效穩(wěn)定，ICT運(yùn)用推動工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展。

　　可見，智能施工已成為工程機(jī)械行業(yè)普遍認(rèn)同的發(fā)展趨勢。優(yōu)化產(chǎn)品性能、節(jié)約生產(chǎn)成本、加速客戶受益、促進(jìn)節(jié)能環(huán)保成為國外工程機(jī)械企業(yè)追求的新目標(biāo)。反觀國內(nèi)，工程機(jī)械行業(yè)卻在經(jīng)歷下行寒冬。

　　今天我們就來聊聊工程機(jī)械轉(zhuǎn)型升級之路

　　自2011年4月起，中國工程機(jī)械行業(yè)連續(xù)28個月同比負(fù)增長，2013年更是整個行業(yè)步履維艱的一年，2015年中國工程機(jī)械市場需求持續(xù)下滑。行業(yè)正面臨產(chǎn)能過剩、需求不振、銷售從緊以及利潤大幅下降的深度調(diào)整期。

　　工程機(jī)械行業(yè)作為裝備制造業(yè)的重要組成部分，是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、吸納就業(yè)能力強(qiáng)、技術(shù)資金密集、對國民經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)顯著的支柱產(chǎn)業(yè)之一。

　　與歐美日等工程機(jī)械強(qiáng)國相比，我國工程機(jī)械行業(yè)智能化程度低，且企業(yè)的盈利過度依賴主機(jī)產(chǎn)品銷售，而歐美企業(yè)在服務(wù)后市場持續(xù)盈利的能力遠(yuǎn)超中國企業(yè)。

　　當(dāng)前，歐美等工程機(jī)械成熟市場，服務(wù)收入占總營收比重已超六成，而我國僅為22%。根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，截止到2014年底，中國工程機(jī)械主要產(chǎn)品保有量約為650萬～704萬臺，若按一臺設(shè)備每年維修保養(yǎng)費(fèi)4萬元計算，服務(wù)市場規(guī)模約為2600億～2816億元，相當(dāng)于2015年工程機(jī)械營業(yè)收入的55%～60%。

　　與此同時，工程機(jī)械客戶對;+互聯(lián)網(wǎng)模式接受度不斷提高。據(jù)統(tǒng)計，工程機(jī)械客戶呈現(xiàn)年輕化趨勢，且80后已逐步成為市場主力軍。這批用戶大都具有上網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)，對網(wǎng)上購物、O2O服務(wù)、線上支付等互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用接收程度較高。以湖南地區(qū)工程機(jī)械行業(yè)客戶調(diào)研數(shù)據(jù)為例，目前25-40歲的客戶已達(dá)75%，與中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶年齡結(jié)構(gòu)相似，通過智能服務(wù)平臺為用戶提供基于;+互聯(lián)網(wǎng)的新型服務(wù)符合主流發(fā)展趨勢。

　　行業(yè)企業(yè)的困境、服務(wù)后市場的巨大市場潛力對我國工程機(jī)械行業(yè)向數(shù)字化、平臺化及智能化服務(wù)轉(zhuǎn)型升級提出緊迫要求。

　　傳統(tǒng)制造業(yè)要成功轉(zhuǎn)型，互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的技術(shù)和平臺是必要的轉(zhuǎn)型工具和手段。中聯(lián)重科自建電商平臺、獨(dú)立開發(fā)設(shè)備應(yīng)用APP、搭建營銷服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺，以三步走的戰(zhàn)略逐步實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理與客戶管理的互聯(lián)網(wǎng)化、銷售服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化、全產(chǎn)業(yè)價值鏈的互聯(lián)網(wǎng)化。

　　我們正在定義工程機(jī)械行業(yè)的新商業(yè)模式場景：通過打破數(shù)據(jù)壁壘，多方數(shù)據(jù)互通互聯(lián)，所有數(shù)據(jù)匯聚到大數(shù)據(jù)平臺中，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析、應(yīng)用，最終反饋到研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)的各個環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)中聯(lián)重科式的智能服務(wù)新模式。

　　目前我們所展示的僅是大數(shù)據(jù)的輪廓，在下期《博士說》中，我將帶您體驗(yàn)在新商業(yè)模式之下，大數(shù)據(jù)如何解放您的雙手和大腦。

　　;互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)機(jī)山西積極探索作業(yè)服務(wù)新模式

　　;互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)機(jī)技術(shù)是充分利用互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星定位等新一代信息技術(shù)與農(nóng)機(jī)化生產(chǎn)的深度融合。從山西省農(nóng)機(jī)局了解到，該局積極探索;互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)機(jī)作業(yè)服務(wù)新模式，從而推動農(nóng)機(jī)化實(shí)現(xiàn)全程、全面、高質(zhì)、高效發(fā)展。

　　建設(shè)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)信息化管理服務(wù)平臺。安排專項(xiàng)資金，在全省32個縣建設(shè)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)信息化管理服務(wù)平臺，其中10個縣已經(jīng)投入使用。

　　積極推廣落實(shí);互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)機(jī)先進(jìn)理念。建設(shè)農(nóng)機(jī)作業(yè)動態(tài)信息監(jiān)測平臺，對農(nóng)機(jī)深松整地作業(yè)等有關(guān)農(nóng)機(jī)作業(yè)過程實(shí)時監(jiān)管、作業(yè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確統(tǒng)計，為基層農(nóng)機(jī)部門精準(zhǔn)核查農(nóng)機(jī)作業(yè)面積、作業(yè)質(zhì)量提供方便快捷的信息化途徑。截至目前，已安裝GPS定位系統(tǒng)600臺。

　　逐步建立實(shí)時監(jiān)測平臺。建立以農(nóng)機(jī)大戶和農(nóng)機(jī)合作社為點(diǎn)、縣農(nóng)機(jī)局為面的農(nóng)機(jī)作業(yè)實(shí)時監(jiān)測平臺，實(shí)現(xiàn)信息監(jiān)測平臺聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，提高農(nóng)機(jī)深松整地作業(yè)的驗(yàn)收質(zhì)量和效率。

　　探索;互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)機(jī)維修服務(wù)。鼓勵引導(dǎo)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷企業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)和基層農(nóng)機(jī)推廣隊(duì)伍，探索網(wǎng)絡(luò)視頻、圖片等農(nóng)機(jī)故障的遠(yuǎn)程診斷和專家在線會診，幫助機(jī)手及時排除故障。

　　一汽錫柴：以變應(yīng)變?nèi)谌牖ヂ?lián)網(wǎng)+

　　我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入穩(wěn)增長期，國內(nèi)市場競爭激烈程度不亞于國際發(fā)達(dá)國家，這樣的環(huán)境下，用戶對產(chǎn)品的便捷度、高效性的要求漸高，不僅局限于技術(shù)和產(chǎn)品，對售前、售中、售后綜合服務(wù)能力和整體實(shí)力要求漸高，服務(wù)品牌化，網(wǎng)絡(luò)智能化成為了不少企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃之重。

　　知易行難，一汽錫柴，作為老牌柴油機(jī)制造企業(yè)，在創(chuàng)新的激流中如何把握;互聯(lián)網(wǎng)+時代的機(jī)遇站上行業(yè)潮頭?在打造整體實(shí)力方面，錫柴到底有什么訣竅?如何維持服務(wù)方面持續(xù)提升?帶著這些疑問，我們走近錫柴，深入了解深受國內(nèi)外用戶喜愛的中國動力品牌表現(xiàn)出的卓越的多維綜合服務(wù)體系。

　　雙管齊下創(chuàng)新服務(wù)應(yīng);變

　　互聯(lián)網(wǎng)+模式開啟，各行各業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵詞皆為;跨界融合、;創(chuàng)新轉(zhuǎn)型;服務(wù)，在此時不僅是一種履行職務(wù)的形式，更是一種主動行動，含義極其豐富，對于內(nèi)燃機(jī)用戶需求而言尤其如此。

　　;我們經(jīng)過多年的探索與總結(jié)，深刻的認(rèn)識到了為用戶提供綜合性服務(wù)的重要性。一汽錫柴銷售公司常務(wù)副總李前陽指出：;互聯(lián)網(wǎng)+時代，市場瞬息萬變，用戶需求在變，我們精芯服務(wù)以多維創(chuàng)新應(yīng)變，讓用戶享受到立體化、專業(yè)化、智能化的服務(wù)。

　　他認(rèn)為，在注重硬件建設(shè)的同時，錫柴從不忽略對客戶需求個性化的深入研究，軟硬兼顧。具體來講就是，有序推進(jìn)產(chǎn)品、技術(shù)、質(zhì)量、供貨速度等硬件建設(shè)，而對用戶及時專業(yè)的響應(yīng)和不斷創(chuàng)新服務(wù)模式、引領(lǐng)客戶需求等軟實(shí)力打造上狠下功夫，讓技術(shù)品質(zhì)提升要與用戶需求、市場深層需求緊密貼合。服務(wù)軟硬件升級齊頭并進(jìn)，提高自身生產(chǎn)運(yùn)營效率，也讓用戶在體驗(yàn)中愛上錫柴;精芯服務(wù)品牌，培養(yǎng)了大批用車達(dá)人，鐵桿粉絲。

　　據(jù)悉，截止目前，錫柴在全國各地設(shè)立了1918家服務(wù)站、27家配件中心庫、78家專營店、37家特約經(jīng)銷部，旗下?lián)碛胁挥嬈鋽?shù)的專業(yè)服務(wù)人員，通過專業(yè)化分工鍛煉，擁有長期的維修服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可隨時快速響應(yīng)客戶，并提供貼心服務(wù)，保證用戶在最少的時間，花最少的精力，得到最專業(yè)的服務(wù)。

　　此前，在一汽錫柴云貴服務(wù)中心正式成立之時，錫柴季一志副廠長介紹道：;我們不忘初心，初心是用戶對我們的信任與認(rèn)可、與支持，也是我們用心追求極致的動力，我們將多維度構(gòu)建精芯服務(wù)，將服務(wù)打造成錫柴獨(dú)特優(yōu)勢，市場競爭王牌。云貴服務(wù)中心是錫柴的首個服務(wù)中心，是起點(diǎn)，其他區(qū)域的服務(wù)中心建立正在按計劃有序推進(jìn)，最終的目標(biāo)是在全國范圍內(nèi)設(shè)立30家服務(wù)中心。區(qū)域服務(wù)中心的建立將發(fā)揮好六大功能，即錫柴產(chǎn)品的展示中心、精芯服務(wù)的展示中心、疑難故障的處理中心、維修技能的培訓(xùn)中心、服務(wù)技術(shù)的支持中心、服務(wù)活動的推介中心。

　　專業(yè)至臻智能服務(wù)隨;行

　　在一汽錫柴;精芯服務(wù)人眼中，最好的服務(wù)就是時刻關(guān)注用戶，為用戶提供超乎想象的前瞻技術(shù)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，以及故障快速解決方案，為用戶帶來驚喜體驗(yàn)的同時，為其帶來巨大附加價值。

　　一汽錫柴銷售公司副總厲炎認(rèn)為，無論是在發(fā)動機(jī)產(chǎn)品方面，還是在整個內(nèi)燃機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，目前國內(nèi)用戶對服務(wù)的要求，包括專業(yè)性、節(jié)能效果、維修工作效率、個性化服務(wù)等多個方面。其中，針對不同類型的用戶，提供專業(yè)至臻的服務(wù)，會非常有針對性的幫助用戶解決實(shí)際問題，解除后顧之憂，這樣的服務(wù)才能收到用戶們的真正信賴與長期追隨。

　　針對合作整車廠，錫柴提升服務(wù)品質(zhì)，對廠商需求進(jìn)行派工，及時溝通，快速解決突發(fā)問題，合作相當(dāng)默契，不少國內(nèi)外配套整車廠對錫柴的服務(wù)能力給予的充分肯定，合力推出的產(chǎn)品在市場上關(guān)注度居高不下，引爆了各地卡車、非道路機(jī)械市場。

　　針對終端用戶，錫柴始終以提升用戶滿意度為核心，承諾;限時完成服務(wù)響應(yīng)、全周期全程服務(wù)支持、純正配件及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此次乘著;互聯(lián)網(wǎng)+的東風(fēng)，錫柴對服務(wù)進(jìn)行了智能化升級，在售前、售中、售后整個使用周期內(nèi)，為用戶提供24小時服務(wù)熱線、搭建;智慧錫柴服務(wù)app平臺，完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)及時響應(yīng)、服務(wù)設(shè)備先進(jìn)、配件充足齊備、維修團(tuán)隊(duì)專業(yè)熱誠等一條龍服務(wù)，做到;10分鐘響應(yīng)，派工完成;1小時內(nèi)服務(wù)人員和車輛出發(fā);8小時內(nèi)服務(wù)到位，城市2小時到位;72小時解決重大疑難問題，一般問題當(dāng)天解決。

　　智能升級版的;精芯服務(wù)到底好不好?一線使用者卡車司機(jī)等用戶最有發(fā)言權(quán)，江蘇宿遷的張先生就是其中之一。他欣然接受了記者的電話采訪，在談及錫柴;精芯服務(wù)時，連說了三個贊。

　　;6年前，我開始就使用配載錫柴CA6DL2發(fā)動機(jī)的解放J6卡車。用到現(xiàn)在，錫柴品質(zhì)值得信賴，精芯服務(wù)也越發(fā)專業(yè)高效，便捷可靠，也特別人性化。自從參加了關(guān)于發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)及維護(hù)知識培訓(xùn)，我在平時動力保養(yǎng)方面都極其用心，也養(yǎng)成了車輛啟動后和熄火前怠速5分鐘的好習(xí)慣，并堅持去正規(guī)售后服務(wù)點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng)，也一直使用錫柴專用配件。他告訴我們：;去年，我兒子幫我關(guān)注錫柴的微信公眾平臺，一到休息的時候，我就拿出來翻翻，看看錫柴的最新產(chǎn)品優(yōu)惠、服務(wù)日等活動動態(tài)，記得有一次還搶到了現(xiàn)金紅包，著實(shí)開心了好幾天。我還也下載了錫柴app，上次出車在外，人生地不熟，想找錫柴配件店，就直接用app定位，查詢到了最近的錫柴配件店地址，并一鍵導(dǎo)航到達(dá)，真是省時又省力。對了，到現(xiàn)在，我的解放車錫柴機(jī)現(xiàn)在已達(dá)到百萬公里無大修了。

　　用戶的認(rèn)可，前進(jìn)的動力。一汽錫柴銷售公司副總厲炎告訴我們：;未來，服務(wù)立體化、專業(yè)化、智能化是考驗(yàn)企業(yè)軟實(shí)力的重要風(fēng)向標(biāo)。我們將與時俱進(jìn)，及時提升自身服務(wù)軟實(shí)力，為用戶提供尊享式服務(wù)體驗(yàn)。

　　把握時代脈搏，跳出日常思維，進(jìn)行前瞻性的多維度布局，相信一汽錫柴精芯服務(wù)將在追求卓越之路上不斷探索、升級，隨時隨地保障用戶出行無憂，在不斷變化的環(huán)境中持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　中機(jī)聯(lián)召開能源互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與技術(shù)分會工作座談會

　　9月29日，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)會會在京召開能源互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與技術(shù)分會工作座談會。國家能源局科技裝備司張彥文、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)會會執(zhí)行副會長趙馳、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)會會副會長張克林，以及中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會能源互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與技術(shù)分會38家會員單位、其他10家非會員單位，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會重大裝備辦公室、展覽工作部、標(biāo)準(zhǔn)工作部、科技部、專家委、組聯(lián)部等代表出席會議。

　　中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會張克林在會上致辭。國家能源局張彥文對本次工作座談會提出肯定，并提出分會應(yīng)該重點(diǎn)在大數(shù)據(jù)、智能電網(wǎng)、設(shè)備技術(shù)等方面進(jìn)行行業(yè)工作。

　　會議聽取了肖亞平關(guān)于成立能源互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與技術(shù)分會的總體情況匯報。目前分會共有發(fā)起單位65家，分會從政策建議、應(yīng)用項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)與征集、標(biāo)準(zhǔn)體系研究、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)等四個方向重點(diǎn)突破，摸排會員單位關(guān)注的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題，形成下一步工作計劃。會議確定在11月28日，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會能源互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與技術(shù)分會舉行成立大會。

　　16家會員代表就本單位在能源互聯(lián)網(wǎng)中如何發(fā)展進(jìn)行了介紹，并提出了在發(fā)展中遇到的問題和對分會提出的建議。本次發(fā)言會員分布較廣，包括電力終端設(shè)備、能源裝備、大數(shù)據(jù)平臺、IT、綜合能源方案解決商、機(jī)械裝備、新能源、研究院所等多方面領(lǐng)域。會議代表在能源互聯(lián)網(wǎng)的裝備、入網(wǎng)接口、模塊標(biāo)準(zhǔn)、多能耦合、盈利模式、示范項(xiàng)目等多個方面進(jìn)行了交流和研討，為分會下一步的工作提供了方向和目標(biāo)。分會針對能源路由器、大數(shù)據(jù)平臺、能源微網(wǎng)的建設(shè)、物聯(lián)網(wǎng)等議題，邀請相關(guān)專家進(jìn)行了專題討論。

　　中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會蔣曉健進(jìn)行總結(jié)發(fā)言。根據(jù)會員單位提出的問題，以及目前電力系統(tǒng)整體效率低、需求側(cè)管理困難等實(shí)際情況，提出;智能制造+智慧能源=工業(yè)4.0的概念，在互聯(lián)網(wǎng)和系統(tǒng)自動化基礎(chǔ)上發(fā)展能源互聯(lián)網(wǎng)。

　　會議提出了能源互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與技術(shù)分會的下一步工作計劃，包括將本次座談會內(nèi)容報送能源局、工信部等有關(guān)部委;梳理行業(yè)工作重點(diǎn)，摸排會員單位重點(diǎn)問題，組織行業(yè)企業(yè)座談會;分會開展能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)路線圖預(yù)研及標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，邀請相關(guān)會員單位牽頭，針對能源互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備及其標(biāo)準(zhǔn)，制定研究相關(guān)發(fā)展路線圖，并報送相關(guān)部委;建立能源互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與技術(shù)分會專家體系。

　　分會決定于2016年11月27-30日，在中國國際能源峰會暨展覽會期間，召開中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會能源互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與技術(shù)分會成立大會;同時召開能源互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與技術(shù)分會一屆一次理事會、能源互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與技術(shù)分會成立大會，集中展覽展示會員單位階段性成果，研討能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展路線圖和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、能源互聯(lián)網(wǎng)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用等問題。